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      乌干达对和制品、、配件和、装甲车辆、国际控制进口的、濒危物种、旧轮胎、臭氧层消耗物质、邮资盖印机、珊瑚虫或类似物质、龟壳、鲸鱼骨等商品，实行进口许可证制度。科特迪瓦双清物流服务热线。

        乌干达对和制品、、配件和、装甲车辆、国际控制进口的、濒危物种、旧轮胎、臭氧层消耗物质、邮资盖印机、珊瑚虫或类似物质、龟壳、鲸鱼骨等商品，实行进口许可证制度。虽然目前南非是非洲大陆上受疫情影响较为严重的国家，不可否认其工业、基础设施和资本市场较其他撒哈拉以南国家有较大优势，且拥有非洲成熟的创业生态。报告涵盖国家宏观环境、本地创投生态、11个赛道及代表公司等内容。从2015年到2017年，短短两年，加纳居民移动端转账金额翻了四倍，截至2017年已达290亿美金。科特迪瓦双清物流服务热线。

     受气候变化影响，南非遭受多年干旱天气和热浪，水供应量自2015年起一直在下降。从2017年至2018年中旬，更是爆发了水危机。在西南部开普敦及其周边地区，启用了名为”临界日(Day Zero)”的水限制规定，当大坝供水量不足13.5%时，市民需要排队领取生活用水，每人每日份额仅供支撑2分钟洗澡时长。虽然目前南非是非洲大陆上受疫情影响较为严重的国家，不可否认其工业、基础设施和资本市场较其他撒哈拉以南国家有较大优势，且拥有非洲成熟的创业生态。虽然水危机已经过去一年，水资源管理情况已经好转很多，但南非生态系统的脆弱性已被越来越多投资者列入风险清单。科特迪瓦双清物流服务热线。

       整体上来说，南非很早就开始吸收外资，也有很多本土公司走向国际，对外开放度较高。但B-BBEE政策下对本地企业、本地人才有较强的保护意识，将外商优惠政策与本地化和黑人持股比例挂钩，外资保护、工作签证等等，都有可能为在南非的创业者带来一定阻碍。此外，南律体制非常健全，重视市场竞争、产权、版权、商标等国际性准则的遵守，对劳工问题非常严格，工人情况非常普遍，例如，2016年事件122起，2017年132起，总人数超过12万人。从进出口需求来看，南非45％以上的进口和31％以上的出口来自亚洲国家（中国，日本，印度等国家是南非的主要贸易伙伴），对进口商品需求的持续增长将继续推动物流业的发展。企业经营时需要注意规避法律风险。科特迪瓦双清物流服务热线。

     自2014年振兴改革的政策实施以来，塞内加尔经济实现了巨大腾飞，年均GDP增速突破6%，尤其是2017年达到7.2%，成为非洲国家里增长快的前三名，而且维持了较低的通胀率。2019年，国际货币组织(IMF)预测，到2022年塞内加尔将保持约7%的增速水平（但是受新冠疫情影响会有小幅调整）。尽管目前塞内加尔整体经济规模体量不大，处于240亿美金左右，是科特迪瓦体量的一半左右，但人均GDP约1500美金，比较接近西非科特迪瓦、东非肯尼亚的水平（1700-1800美金之间）。2017年Sankofa石油项目开工)，2017年以后加纳经济进入了平稳的复苏期，GDP增速恢复至7%，而且通胀率从2016年接近20%控制到10%以下，2018年成为非洲增长快的经济体。科特迪瓦双清物流服务热线。

        塞内加尔的经济结构相对多元，尤其是第三产业发展较好。根据德勤的统计，在2000年至2015年间，非大宗商品贸易行业（如建筑、电信、旅游服务业）对GDP贡献超过60%。此外，虽然长久以来塞内加尔并不是一个资源型大国，但近几年新油气资源的发现让国际能源公司对塞内加尔愈加关注。一周多以来，非洲大陆的总病例数增速较稳定，每日平均确诊病例数在800例上下，随着非洲各测能力逐步提升，增速在未来一周是否能保持平稳至关重要。科特迪瓦双清物流服务热线。

         根据世界货币组织统计，在2014年至2017年间，已探明储量约10亿桶，40万亿立方英尺，将和邻国毛里塔尼亚一起开发。其中，BP在塞内加尔的液化项目预计年产量约250万吨，将于2022年开始正式投入生产，促进塞内加尔进入经济增长的快车道。OneCart首席执行官LyntonPeters表示，在冠状病毒爆发和期间，他们看到需求增长了400％至500％，网络流量和访问量比正常情况高出700％。科特迪瓦双清物流服务热线。

        得益于优越的地理位置，塞内加尔连接了西非国家与欧洲和南美进行贸易的重要走廊。达喀尔港口是西非海港，2012年至2015之间货轮吞吐量的复合年增长率超过33%，对塞内加尔的经济增长有战略意义。除了港口基础设施外，塞内加尔也在加强陆路交通网络，接通首都和周边的区域铁路（Regional Express Train,TER）速度可达160公里每小时，已于2019年正式运营。2016年7月，为促进本国业的发展，坦桑尼亚能矿部禁止煤炭和石膏进口。科特迪瓦双清物流服务热线。